長安汽車全新S系列發動機點火成功

       **專用汽車網從長安汽車獲悉，其自主創新自主研發的S系發動機S10TGDI點火成功。這是國內**款具有國際**水平的三缸小排量高技術、高性能發動機。    
 
       據了解，一直以來長安汽車深入貫徹落實**節能減排戰略，堅持把節能環保作為產品研發的核心。去年，長安汽車發布了全新動力品牌BLUECORE,標志著長安汽車動力進入了全面升級、提速換擋的新時代，并陸續成功研發了H系列、EA系列等全新發動機。今天，本著重塑對排量認識的理念，長安汽車隆重推出BLUECORE旗下又一**產品——S系列發動機。它是國內**款1.0升排量缸內直噴(GDI)汽油發動機，并成功融合渦輪增壓(TC)、雙**可變氣門正時系統(DVVT)等**技術，功率達88千瓦，動力性相當于常規1.8升排量，可謂用好每一滴油，并全面滿足和超出**第3階段油耗要求和歐Ⅵ排放標準。
 
　　S系列發動機研發成功，是長安汽車動力全面升級的戰略舉措，是長安汽車垃圾車自主創新厚積薄發的**體現，是助推重慶市新型工業化建設的實際行動。未來，長安汽車將認真落實重慶市推進新型工業化大會精神，以重慶市汽車產業振興規劃為契機，建設****強大且持續**的自主研發能力，打造動力澎湃的“長安之心”，為消費者提供更多綠色環保、高效節能的汽車產品，為重慶經濟社會發展做出新的更大貢獻。      
 
超越傳統1.8L發動機功率
 
　　作為一款三缸小排量增壓直噴發動機S系列發動機擁有良好的動力性、突出的節油性能、**的NVH品質、高可靠性和耐久性，并具備輕量化、小型化、成本低的特點，發動機滿足歐V/歐VI排放標準。
 
　　“尤其是在動力上，通過Downsizing技術，S系列發動機1.0L可媲美1.8L發動機的動力水平”，長安汽車相關負責人介紹，S系列發動機升功率和升扭矩分別為88 KW/L(118馬力)和180N.m/L，在擁有小排量發動機體積小、重量輕和低油耗特點同時，享受大排量發動機的動力輸出。而在油耗方面，S系列發動機優勢更為凸顯。以S系列1.0L發動機為例，其裝備到長安汽車的整車上的百公里油耗低于5L，在動力相當于傳統1.8L的情況下，油耗卻比1.8L降低30%多。      
 
當今三大**技術綜合應用
 
　　長安汽車S系列發動機在動力輸出、燃油經濟性等方面的優異表現，源于其綜合應用汽油缸內直噴、廢氣渦輪增壓、雙**可變氣門正時(以及能量管理、**低摩擦等多項)**技術融于一身，從而使得發動機綜合性能全部達到國際**水平。
 
　　此外，S系列發動機經過嚴格的臺架試驗、道路試驗，在保證高品質的同時，也為整車開發利用提供了可靠的品質基礎。在NVH品質上，S系列發動機各系統上采用**的降噪結構，改善NVH,如平衡軸技術、靜正時音鏈條、低噪聲結構、RFF+HLA、TVD技術、液壓張緊器，打造發動機綜合優勢。
 
三缸：全球未來新趨勢
 
　　縱觀當前歐洲和日本汽車灑水車市場，為降低油耗和CO2排放，3缸發動機緊湊、高熱效率低油耗、低成本、低重量的優勢明顯，跨國汽車企業紛紛開發新型3缸小排量發動機。相關調查數據顯示，在西歐和日本市場，1.2L以下汽油機中，3缸機型占據**主力市場，達到99%。有專家預測：“1.2L以下汽油機采用3缸將是產業未來發展的主流！”
 
　　作為國內自主品牌技術創新**者，長安汽車緊緊把握國際汽車業發展趨勢，積極開發具有高性能、低成本的3缸發動機，S系列發動機即這一**域的創新代表作。
 
　　相對于傳統4缸發動機，S系列發動機具有機械摩擦功小、高效率油耗低、體積小、重量輕等優勢。同時，運用缸內直噴、渦輪增壓、雙**可變氣門、STT起停技術、電子節溫器、**電子水泵、可變機油泵和平衡軸等**技術，使S系列發動機具備**水平的**品質，可與大眾TSI發動機和福特EcoBoost發動機相媲美。
 
長安新型工業化之路
 
　　S系列發動機的成功點火，不僅是對長安汽車BlueCore動力品牌的強力補充，更是長安汽車始終堅持自主創新發展，堅持走新型工業化道路，大力推進產品轉型、能力升級的又一例證，凸顯長安汽車持續**的研發實力及科技創新品牌形象。
 
　　經過多年不懈努力，長安汽車已形成C、EA、S、G、H、D六大系列發動機譜系，排量涵蓋0.8L-2.0L。到2015年，長安汽車將完善建立9個自主轎車平臺，推出15款整車產品，12款發動機，產品全部切換為搭載高效節能的全新發動機和**的變速器，進一步貫徹落實**節能減排戰略。
 
　　同時，在BlueCore動力品牌的**下，長安汽車廣泛應用自主研發的缸內直噴、渦輪增壓、雙**可變氣門、新能源等技術，自動變速器等**技術，搭載整車具備“動力強勁、高效潔凈、舒適安靜”的核心優勢，堪比當今世界上一流的發動機水平。
 
　　這是長安汽車多年來堅持自主創新的累累碩果，更是長安汽車高壓清洗車堅持走新型工業化道路的有力佐證。目前，長安汽車已形成“五國九地、各有側重”的全球研發布局，擁有10名“千人計劃”專家、6000余人的研發隊伍，研發能力居**汽車行業**。長安汽車堅定不移地提升自主創新能力，增強了對重慶新型工業化的驅動力，充分發揮了龍頭企業的輻射、**和帶動作用。