國內成品油價上調剛過一周，下調窗口又將打開。多家市場機構預測，按照目前國際油價走勢，預計3月下旬三地變化率將突破-4%的紅線，成品油價有望迎來年內的**下調。油罐車廠家報道

　　上調后即下調，時間相距不過一個月，這種頻繁調價或將成為今后常態。****主任張平6日明確表示，**正在研究新成品油定價機制，將進一步縮短調價周期，取消“4%”的漲跌幅限制，“在一定調價周期內該調就調”。業內人士認為，未來成品油調價將常態化，未來或將兩周一調。這將打擊市場投機行為，提高市場活躍度，同時溫和利好煉油企業。

　　下調窗口或月底打開

　　2月下旬以來，國際油價頻頻走低。盡管委內瑞拉總統查韋斯去世的消息短期內提振了國際油市，但業內人士認為，歐美經濟指標參差不齊，美元震蕩上行，加之意大利政局不穩和美國啟動**開支削減計劃等利空因素將繼續作用于國際原油，預計原油價格上行空間十分有限。

　　在國際油價走低影響下，三地原油變化率也于近日由正轉負。新華社石油價格系統3月6日發布的數據顯示，三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油3月5日移動平均價格變化率為-0.58%，已連續3個工作日走負。

　　安迅思息旺能源分析師認為，如果后期布倫特原油期貨維持在110美元/桶，按照目前運行的定價機制，三地原油均價變化率將在3月26日跌破-4%，屆時今年**成品油零售價下調窗口將打開。按**原油期貨價格計算，下調幅度預計在300元/噸。

　　調價趨常態化

　　在上一輪調價中，受現行成品油定價機制問題的困擾，出現了“國際油價跌、國內油價漲”的反差現象。對此，****主任張平在3月6日召開的十二屆全國人大一次會議記者會上坦言，現行機制中“22個工作日”的計價周期以及4%的調幅往往導致調價時間滯后。**正在研究新定價機制，將進一步縮短調價周期，取消“4%”的漲跌幅限制，“在一定調價周期內，該調就調”。

　　安迅思息旺能源分析師認為，上述表態除了明確未來調價周期將縮窄到10天或更短外，還表明了未來成品油調價將常態化。定價機制或將參考**等地的形式，參考每兩周原油變動的幅度來適當調整成品油價格。預計未來調整油價會有一個**或**的調幅限制，以避免價格傳導過快。

　　卓創資訊分析師認為，未來成品油價或一個月調整兩次。定價機制調整將有利于國內外油價接軌，從而一定程度上抑制市場投機行為。國內油價市場化程度更高，也會吸引更多資金進入成品油市場，屆時國內成品油市場的活躍程度將高于目前。

　　此外，定價機制調整對煉油企業的盈利情況也可能產生積極影響。卓創資訊指出，目前兩大油的原料結算是一月一次，即成本每月變動一次。若銷售價格由此前幾個月調整一次變為一月調整兩次后，將使得售價和成本聯動性更高，煉廠無論盈利還是虧損的幅度都將趨于溫和。